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是的，我也知国的反日浪很涨，但是各位要记住，经济建设不能光靠一腔血，我们必需接受市场规律的检验。”这番话说得连消带打，不仅回避了青年提的问题，并且再次重申了日方在此项目上的优势。

午的层论坛会议正式开始讨论本此会议最重要的主题之一，HJ速铁路的承包方决议案。

范越河坦声：“我们的目的是搞好HJ速铁路建设，至于的条目，可以和日方商讨，现在谈这些未来的变数，没有什么实质的意义，不什么说，日方的技术是最领先的，价格也是最优势的，我希望大家不要忘记了这些，而盲目于无意义的民族结，错失了双赢的机会。

因为就目前工业势而言，中国企业在技术力量上还不足与老牌的工业技国抗衡，所以只能是看客的命，振兴民族工业固然重要，可号归号，谁也不敢提让中国企业独立来完成，因为那只能是个血的笑话罢了。

此人是个了名的法家执行者，讲究实用之学，追寻的是目的，成效。坦白的说，在他的里，什么民族结，什么个人想法，都是幼稚可笑的个人，办事就要讲求实效，谁的条件最优惠，谁的科技最领先，我们就用谁的，用他的话来讲，择优录取，本没有讨论的必要！

里说来，老怀大，笑容可掬，连连扒去几大饭，本来之无味的午餐，这会吃到嘴里，上变作香甜宜的了。

范越河一本正经的发言：“日本成功的新线控制技术也是我们所需要的。而且，日本方面可以先提供分贷款。条件非常之好，试问在坐的各位，无论德国还是法国，就目前的铁路科技力量而言，有谁能赶超得上日本？”

又一名年约三十左右的官员站起来，正气朗声：“我想说几句话，是关于日本方面此次新线项目的承包方，三亿重工与吉野株式会社。

范越河的发言引起台嗡嗡声一片，一位青年站起来说：“我想请问一，日本方面难会无偿提供贷款吗？照以往的惯例，日方会向我国索取若年限的铁路理和运营权 ，然后再行技术转让，这样算来，我们的利益又能剩多少？”

支持启用日本新线阵营的领军人是H省代表范越河，此人在H省是位赫赫有名的人，凭着过的专业素养与领导才能，在H省的利工程方面，取得了有目共睹的不菲成绩。

面对这块大糕，人人都想染指吞，会议很快火朝天的争论当中。其中以赞成日本新线的呼声最，德国的汉铁路居次，再来便是法国的支持者，至于中国企业的代表，只能缩在角落里听着。