退赛(2/3)

简行又：“并且，漂移对胎的损耗很大。f1赛事计时机制会确到0.001秒，站一次至少损失25秒。如果因为漂移损耗胎导致提前站，会掉名次，这对车队来说并不是一件好事。”

为了维护比赛的安全，并且限制车手的驾驶速度，所有的车辆必须跟在安全车后行驶，直至危险状况消失。

可在f1赛事，最为彩的还有站换胎环节。

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豪门车队之首瑞可德里的第一车手，也是当代f1拿八冠王的神话。

这也是赛事为何会转播各个车队与车手无线电对话的原因，是为了增加比赛的趣味。

哪怕如今的fia（国际汽联）为了赛事安全增加许多规定，车辆也加上了许多安全装置，但在瞬息万变的赛上，一切都可能发生。

许多车手会在无线电里骂娘，脏字分会遭遇消音理变成“哔哔——”。车队有时候也会啼笑皆非的站决策，观众就喜听这带有趣味的对话。

千斤前后各一个机械师。一个手中拿着类似糖件的人，则是负责提醒车手换胎成功。在机械师完成换胎的瞬间，他会举起手中糖，车手因此得到信号启动车发。

维修区必须要减速，也代表着时间失，站一次至少会损失25秒。这还不算上换胎工、机械师问题的状况。

比赛已到达第四十八圈，这次的大奖赛一共有五十六圈。

一次站的机械师最少要有十五人，三人负责一个胎，一个负责用气泵枪“拧螺丝”，一个负责卸胎，还有一个负责装胎。剩的人在旁边作为应急。

看到超车、撞车等画面才爆发呼尖叫，其余的时刻都在吐槽。

半晌，驾驶舱逐渐走一人。

在剩来的时间里，所有赛车手都在竭尽自己所能超车、前、超车、前，哪怕只是0.001s，他们也愿意为此付一切代价。

“哦哦哦，这样啊。”金链大哥听明白了，他又问，“赛上那么多弯，为啥他们不超近啊？直接超近不是跑得更快。”

主看台方的赛有一辆扁平低矮的玫瑰金赛车靠边停，观众席爆发一阵质疑。

侧传来一声轻笑，细小微弱，像是一阵风起的棉絮顷刻散了。

一旦车队达换胎策略，车手就需要通过维修区通行更换胎，现场的机械师要在最短暂的时间完成更换任务。

由于比赛发生事故，引发安全车的动。

当比赛过程中现急况，如车辆碰撞、大雨、赛有异时，安全车就会动。

简行被晒得有些，如果坐在驾驶舱，他可以无视外界的燥，可围观就不一样了。

简行目光不离赛，一边回答：“漂移损速大而不稳定，很少会有方程式车手会选择漂移。一般现这况都是车辆spin（侧）失去控制，不会有车手希望遇到车辆失控的况。”

简行转去看，发现兰珩依旧冷漠如初。

“没意思。”

金链大哥：“为什么？”

f1赛事时在一小时十分钟以上，两个小时以。

华赛的维修区（pit房，简称p房）在比赛过程中，只有联系车手的用途。

“这前面的车是啥啊？为啥他们都降速了啊？”

“……”简行沉默了几秒，，“知比赛期间跑运动员为什么不穿越草坪吗？”

车队工程师会通过控制台上的数据波动变化，以及赛局势，来给车手制定最佳夺冠策略。如果车手的车辆损坏，如前鼻翼掉落，车手必须上回到维修区更换前鼻翼。

是他听错了吧。

金链大叔像是为了证明这场比赛真的很没意思，与简行搭话，希望获得对方的赞同：“我说的没错吧？”

金链大哥：…………

金链大叔显然没提前过功课，应当是跟风买的门票，他从比赛开始就一直叨叨。

好有理，他竟然无法反驳。

f1赛事与华赛最大的区别之一，就是f1赛事有着站（维修区）环节。

右方坐着一个浑金链条的大哥：“这是咋回事啊？怎么还不超车呢，给我超啊！”

“我还以为赛车都有三百六十度漂移啥的呢，怎么就这啊。”

简行：“因为犯规。”

这是一场商业比赛，满足观众是十分重要的。

在炎的夏日观看比赛并不好受，彩的超车、缠斗，又或是戏剧的撞车并不会时刻发生。

金链大哥迷茫。