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这个方案提给谷雨之后，谷雨考虑了好几天，之后他又在这个方案的基础上，提了他的方案。军方的方案，他只肯接受其中的第一条，第二条，他不接受。他愿意在军方满足第一条的基础上，以每艘十亿元的价格，向军方提供一百艘货运飞船，如果军方能够接受这个方案，那么他们就签协议，如果接受不了，他只能说抱歉了。

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不是赚不赚钱的问题，而是他的货运飞船中蕴的技术到底是一个什么样的价值的问题了？他开的价格低，就等于告诉军方他掌握着以低成本制造货运飞船的秘密，如此一来，他就是给自己招惹祸端了，他不能不有所预防。

军方负责谈判的代表把谈判的况，还有谷雨的建议汇报了上去，没过多久，就等到了回复。军方大佬们都不同意租赁货运飞船，还是希望能够买来。他们向谷雨提了新的方案，希望谷雨能够慎重考虑。

说起来，这个人方案，谷雨还是吃了不小的亏的。一艘货运飞船，他再次降价十五亿元，就算是照预售价为二十五亿元计算，他也少赚了足足一千五百亿元，折合成华夏币将近万亿。而他得到的不过是比原来到了一些的荒漠土地，租期和租金都了相应的调整，这些收获，本不足以弥补他的损失。他不愿意接受方案中的第二条，是因为他还指望着用天上飞来飞去的货运飞船帮助他收集声望值，要是改由国家修建输，他能赚到什么声望值？就算是有，也是远远比不上货运飞船搜集到的多，相比起声望值上蒙受的损失，运送淡上消耗的成本，反倒是其次了。

谷雨重提旧事，建议军方还是以租赁为主，他开的租金真是不贵，一艘货运飞船的年租金不过才八千万元罢了。二十五亿元，足够租赁货运飞船三十多年了，而且日常维护什么的，只要不是租赁者造成的损伤，都是他的责任。

方案主要有两条，一个是扩大谷雨第二药剂厂在大西北荒漠圈地的面积，和使用年限。来讲，就是将租赁面积扩充为原来的三倍，租赁年限由原来的五十年，变成九十九年，租金也要比原来的减半理。第二条，就是由国家面，修建一条输，直接从沿海地区的河海通往第二药剂厂的用区，每年保证提供充足的淡，在租赁期，这些淡都可以以成本价的半价购买。

二十五亿元相比起三十亿元，可是退了很大一步，但是对于军方来讲，还是贵的要死。当然，要是换个角度来讲，以米国人的大力神运输机，还有国产的运20运输机对比，一艘能够运载五六百吨货的货运飞船卖二十五亿元，价比还是很的，但问题是这个绝对值有，军方承受起来太过勉了。