我们选择的是川藏北线,就是317国
,一路上看了无数的蓝天、白云、群山、草场、峡谷、河
、河原,壮丽秀
的风光的确让人很陶醉,也减轻了不少旅途的劳累
。
我们这车的主驾驶自然是大块
打
,
卡的主驾驶是索麟飞,据说他喜
玩赛车,驾驶技术一
。
工人看看我们的两辆车,

:“可以过,反正不好走……”
路面真的很差,不仅凹凸不平,还很泥泞,车摇摇晃晃象个醉汉一样颠簸着。
我们的车辆是一辆七八成新的悍
越野车和一辆
卡,除了武
之外,都装在
卡的车斗里。我、耗
、大块
、公西兰
坐悍
,索麟飞等四人坐
卡,商量好
开车,其中选一个技术最好的为主驾驶,其他人都是副驾驶,遇到险峻路段的时候主驾驶开,好的路段副驾驶
开。
我大吃一惊:“得多久?”
我
了车,递给两名工人烟
,然后问:“师傅,有没有能绕开这里去那曲的路?”
车正往前开着,突然看见前面放置了路障,两个
着桔红
安全帽的工人在挥手。
我们停
车,问:“师傅,怎么了?”
店里的
只有四样:羊
、
,酥油茶、青稞面烙饼。
我们掉
回去,走了大约两公里,果然看见一条往南走的路,很窄,勉
车能通行,大块
开着车就
去了,后面的
卡
跟随。
“哦,有,不好走。”工人
着烟使劲摇
。
在良曲找了个饭店吃饭,饭店门
除了我们的两辆车,还停着一辆大卡车,店里冷冷清清,除了我们,只在靠窗的地方坐着一胖一瘦两个人,大概30多岁的样
,正在喝酒,桌
上摆着三四个青稞酒的酒瓶
,说话声音很大,一
很
的山东腔,讨论怎么去阿里的问题,两个人不住地骂街,好像是对老板安排的什么活儿不满。
“从这里往回走,两公里,那里有一个
坡,旁边有条路,往南走,到良曲,然后沿着比那路往西走,如果走对了,两天,两天就能到那曲了。可是路不好走,岔路很多,没有向导容易迷路。”
“不
好走不好走,您告诉我一声,我们有急事要去拉萨。”
我告诉大块
,川藏线上宁愿慢也得安全第一,不能着急,所以速度就相对慢
来,到了第四天,我们到了索县,众人都很兴奋,因为从索县前面是那曲,过了那曲就是目的地拉萨了。
“汽车能过去不?”大块
问。
到了
午1
多才到了良曲,原来这里是一个藏区的小乡镇,所谓的那曲河其实就是怒江的上游,有条路可以通到那曲,后来这条路被修成比(如)那(曲)公路,但当时没有。
“什、什么?”大块
叫起来:“一星期?十天?那俺们什么事儿都耽误了。”
第三天我们通过岗嘎金沙江大桥
藏区,随着地势越来越
,有人开始
现轻微的
原反应,比如公西兰
,说自己有

,好歹还没什么大碍,服了
药
就逐渐缓解了症状。不过路上遇到了大雨,开得比较慢。
只是路上的车辆非常少,据江达一饭店老板说,现在过了中秋,天气开始变冷,
原上的
氧量急剧
降,而且开始
雨,所以
藏的人很少了。
“那就走,”大块
说:“总比在这里等一个星期要来得快。”
“前面,
雨山
坡,我们正在抢修,你们不能从这里走。”那个答话的工人是藏族,普通话说得不太好,
打卷儿。
“
坡路段很
,等从那曲调来大型挖掘机,要好久,一个星期,也可能十天。”
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同时也发现
发的时候准备的吃的住的有
多余,因为沿途有很多村镇可以
宿,
本不需要野外
宿。
。”